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首頁 > 技術(shù)文章

德高潔飛機(jī)表面自動清洗系統(tǒng)

時間:2017-06-21     來源: 北京德高潔清潔設(shè)備有限公司

我們的愛車在行駛或停放一段時間之后,都需要進(jìn)行清洗。飛機(jī)經(jīng)過一段時期的飛行后表面會附著粉塵、鹽霧、油污等,加之大氣中的硫化氫、二氧化硫等腐蝕性氣體附著。這些附著的污染物不僅影響飛機(jī)表面的光潔度,還會增大摩擦阻力、腐蝕飛機(jī)、增加飛機(jī)整體重量。如果長時間不清洗,不僅會腐蝕飛機(jī)表面,增加燃油消耗,甚至對飛行安全產(chǎn)生影響。
 
飛機(jī)表面自動清洗系統(tǒng)
 
目前常用的飛機(jī)表面清洗設(shè)備主要有立架式移動清洗機(jī)器人、長臂式移動清洗機(jī)器人等。德高潔專業(yè)從事高壓水射流技術(shù)二十余年,借鑒美國飛機(jī)表面自動化清洗系統(tǒng),設(shè)計出飛機(jī)表面自動水幕清洗系統(tǒng),為飛機(jī)表面清洗工作節(jié)省大量的人力、資源和時間。
 
德高潔飛機(jī)表面自動水幕清洗系統(tǒng)安裝布置比較靈活,可以安裝在地表也可以安裝在跑道下面。自動水幕清洗系統(tǒng)在進(jìn)行飛機(jī)表面清洗時會形成強(qiáng)大的水幕,飛行員駕駛著飛機(jī)緩緩地通過水幕,可在十分鐘內(nèi)完成對飛機(jī)表面的基本清洗。另外,德高潔一直秉承著環(huán)保的理念,清洗用完的水可進(jìn)行回收過濾,實現(xiàn)再利用。相比其他的清洗方式,既不需要大量的人力,也不需要大量的準(zhǔn)備時間,還能做到水資源的節(jié)約利用,綜合能耗可節(jié)約60%。
 
飛機(jī)表面自動清洗
 
清洗飛機(jī)外殼不僅是為了外表的清潔美觀,最主要的目的是為了防止腐蝕,清除蒙皮表面粘著的污染物對氣動特性帶來的不良影響,保證起落架收放機(jī)構(gòu)、舵軸頸部位和活動翼結(jié)合部位機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行,且對于提高機(jī)上電子設(shè)備的感應(yīng)靈敏度也有一定好處。一般在環(huán)境良好的地區(qū)建議清洗周期為90天,中等地區(qū)清洗周期為45天,大氣環(huán)境惡劣的地區(qū)建議15天清洗一次。
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  • 清洗系統(tǒng)
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