鐵路罐車清洗技術(shù)的發(fā)展

    時(shí)間:2014-06-08 09:40:58作者:LeeZhou來(lái)源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    油罐車洗刷是保證油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中質(zhì)量不發(fā)生變化的必要步驟。鐵路油罐車在卸完油品后經(jīng)過(guò)閑置及鐵路的長(zhǎng)途運(yùn)輸,油罐車內(nèi)油蠟及泥土等固體雜物較多,為保證罐裝油品的質(zhì)量,需要對(duì)油罐車進(jìn)行洗刷。

    鐵路罐車清洗技術(shù)的發(fā)展可以分為以下三個(gè)階段:

    一、第一階段

    20世紀(jì)七八十年代使用的是以“蒸汽噴射泵”為代表的鐵路罐車清洗技術(shù),具有能耗大、勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn);
     
    人工清洗罐車

    舉例說(shuō)明:某車間洗槽站始建于1969年9月,由北京石油設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),北京設(shè)備安裝公司承建安裝。是建廠初期為鐵路裝車站臺(tái)相配套的鐵路油罐車洗槽站,設(shè)計(jì)為兩股道,雙側(cè)車位,每側(cè)8個(gè)車位,共16個(gè)洗車臺(tái)位,每個(gè)臺(tái)位1臺(tái)蒸汽噴射泵共16臺(tái),主要清洗汽油、柴油鐵路罐車。刷洗普遍還是靠人工作業(yè),車間油品出廠主要產(chǎn)品為汽油、柴油,油罐車清洗以普洗為主,無(wú)特洗車要求。由于輕質(zhì)油罐車無(wú)下卸口,洗車時(shí)產(chǎn)生的污水需要從罐車口抽出。由于采用蒸汽噴射泵提供動(dòng)力抽出罐車內(nèi)污水,導(dǎo)致水蒸氣排入大氣,具有蒸汽用量大、對(duì)大氣污染嚴(yán)重、產(chǎn)生大量污水等缺點(diǎn)。

    二、第二階段

    21世紀(jì)初,由于蒸汽噴射泵的缺陷,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和理論分析,該車間計(jì)劃對(duì)工藝進(jìn)行改造,改造后能耗明顯下降但勞動(dòng)強(qiáng)度依然較大;

    該車間決定采用水環(huán)式真空泵取代蒸汽噴射泵抽真空。水環(huán)式真空泵利用新鮮水冷卻,冷卻水?dāng)y帶污油排入污水井,消耗新鮮水并產(chǎn)生污水。這就需要建立污水回收系統(tǒng)循環(huán)使用,以節(jié)約新鮮水。根據(jù)這一情況,設(shè)計(jì)人員決定利用兩個(gè)廢舊的臥式熱水罐改變水環(huán)式真空泵的供水流程,也就是利用這兩個(gè)熱水罐為真空泵供水。應(yīng)用之后,在一年的春、秋、冬季每?jī)蓚(gè)月更換一次水,在夏季3~7天更換一次水。通過(guò)這次改造真空泵運(yùn)行平穩(wěn)并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

    三、第三階段

    采用工藝合理、能耗小、環(huán)保、自動(dòng)化程度高的高壓水射流鐵路罐車清洗技術(shù);
     
    高壓水射流罐車清洗系統(tǒng)

    隨著我國(guó)對(duì)企業(yè)尤其是污染企業(yè)的環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越重視,鐵路罐車清洗的環(huán)保問(wèn)題也迫在眉睫,既環(huán)保又降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的清洗技術(shù)既是國(guó)家的需要也是企業(yè)發(fā)展的需要。高壓水射流鐵路罐車清洗技術(shù)消除了大氣污染。由于不使用蒸汽,罐車內(nèi)殘存物料不再揮發(fā)到大氣中,洗槽站臺(tái)內(nèi)空氣中的刺鼻氣味消失了,周圍環(huán)境改善了。罐車中的殘存物料被高壓水沖洗下來(lái)后排放到污水場(chǎng)處理,工人工作環(huán)境明顯改善,影響健康的大氣污染也消除了。除此以外,洗車效率明顯提高,高壓水射流鐵路罐車清洗技術(shù)一般清洗一臺(tái)車需要40 min,難洗罐車為60~70 min,相比之前的清洗方法洗車能力可提高4~5倍。

    綜上所述,我們可以看出高壓水射流鐵路罐車清洗技術(shù)取代蒸汽洗罐工藝是非常必要的,而且是可行的。并且會(huì)取得明顯的環(huán)保效果和降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。

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